Kit de Reparo para Tubeless

Por que o Kit de Reparo Tubeless é indispensável nas trilhas e competitões?

Quem usa pneu tubeless sabe: o selante resolve a maioria dos furos, mas quando o corte é grande demais, ele não fecha. O Kit de Reparo para Tubeless é a solução definitiva para esses momentos — com tiras de vedação e ferramentas de inserção, você resolve o problema em segundos e continua o percurso sem perder pressão.

Destaques do Kit

• ✔ 15 tiras de reparo — material suficiente para vários furos em campo
• ✔ 2 ferramentas inclusas — agulha e colocador (aplicador) para inserção precisa
• ✔ Reparo rápido sem retirar o pneu — vede o furo pelo lado de fora em segundos
• ✔ Específico para furos e pequenos cortes que o líquido selante não fecha
• ✔ Compacto e leve — cabe na bolsa de selim ou no bolso da camisa

O que você vai ganhar com este kit

• • Independência total para resolver furos em trilhas sem socorro
• • Retorno rápido ao percurso sem perder pressão no pneu
• • Tranquilidade para competitões e trilhas longas
• • Peso reduzido na bolsa sem abrir mão da segurança

Especificações Técnicas

• Conteúdo: 15 tiras de reparo + agulha + aplicador
• Compatível com: Pneus tubeless de MTB, gravel e estrada
• Apresentação: Kit com case (Maçarrão + case)

Perguntas Frequentes sobre o Kit de Reparo Tubeless

Funciona com qualquer pneu tubeless?

Sim. O kit é compatível com pneus tubeless de MTB, gravel e estrada. As tiras de vedação funcionam em pneus de qualquer largura, desde que o furo seja do tamanho adequado para inserção com a agulha inclusa.

Preciso retirar o pneu para usar?

Não. O reparo é feito pelo lado de fora do pneu, sem necessidade de desmontar a roda. Insira a tira com a agulha, puxe as ferramentas e o pneu está vedado em segundos.

As tiras de reparo substituem o selante líquido?

Não. As tiras complementam o selante: use o selante para furos pequenos do dia a dia e as tiras para cortes maiores que o selante não consegue fechar. É recomendado ter os dois na bolsa de selim.

Posso inflar o pneu normalmente após o reparo?

Sim. Após inserir a tira de reparo, inflate o pneu normalmente com bomba de mão ou CO₂ e continue o percurso. A pressão será mantida pelo vedamento da tira.

Quantos furos consigo reparar com um kit?

O kit inclui 15 tiras, o suficiente para até 15 reparos individuais dependendo do tamanho de cada furo. Para furos maiores pode ser necessário usar mais de uma tira por furo.